Начало | Блог | RSS | Форум | Реклама | За нас | Контакти

Билети за Kandy Masquerade в Playboy Mansion’
Луксозна вила под наем на остров Ко Самуи
Златен Obsession телефон
Мултифункционален робот
Manhattan 60 на Sunseeker от LZ Yachting
Златен Apple iPhone
Пътувайте с NetJets Europe
Nokia 7900 Prism от 24 к злато
Всички

Какъв частен самолет да изберем?





От много време частните самолети се използват изключително широко от богатите и известни личности. В САЩ почти няма милионер, който да не разполага с личен джет, а постепенно тази тенденция се премества и към Европа. Удобството от свободата, която дава една подобна машина е наистина несравнимо и никак не е чудно, че подобни машини се използват, както по работа, така и за удоволствие.

В Millionaire.bg често ви запознаваме с последните модели частни джетове, но сега дойде ред да направим един по-обстоен преглед на пазара с помощта на специалисти в областта. Частните самолети са една настина необятна тематика, доста по-различна обаче от автомобилната и технологичната индустрия като цяло. На първо време трябва да поясним някои основни неща, касаещи частните самолети. За разлика от автомобилите да речем, при самолетите много по-рядко се появяват нови модели, тъй като разработката е изключително скъпа, а и това е част от технологията, в която новите неща се налагат трудно като цяло. Поради тази причина не се учудвайте, ако научите, че някой богат човек лети със самолет на 5-10 години да речем.

Като цяло частните самолети се разделят на три категории:

Малките частни самолети с цени от 2 до 50 милиона долара са машини, създадени да вършат работа. Те имат само най-необходимите удобства и преди всичко позволяват на ползвателите си да имат пълна свобода на придвижване, без необходимост от резервация на билети, съобразяване с графици и т.н. В този клас основните производители са Bombardier (Chalenger), Cessna, Dassaut Falcon, Embraer, Gulfstream.

Следващи по големина са middle самолетите. Това са пътнически самолети, които са преправени на частни и разполагат с VIP салони. Цените им обичайно варират от 60 до 80 милиона долара. Те могат да летят доста по-дълго и комфортно, имат не малки екипажи, а луксът при тях е вече на едно съвсем различно ниво. Подобни модели са - Airbus A318-321 (ACJ); Boeing 737 (BBJ) .

Черешката на тортата, железните птици на най-богатите хора на планетата са т. нар. широко-фюзелажни самолети от рода на A330, A340, A380 и Boeing 757,767, 777, 747. С цени от над 120 милиона долара това са летателни машини, които могат да бъдат използвани от тесен кръг клиенти. Именно поради тази причина тези самолети се поръчват още преди да започнат да се сглобяват. В тях по предварително определен план се поставят всевъзможни екстри по желание на клиента. Няма проблем в един толкова голям самолет да поставите джакузи да речем, няколко спални и т.н.

Как да се ориентираме при покупката на частен самолет?

При всички положения една консултация със специалист никога не би била излишна, но като цяло има някои модели, които са се наложили с времето и напоследък са любимите превозни средства на милионерите.

В малкия клас това са доста модели. Като се започне с Cessna Citation X, който е любимия самолет на Харисън Форд и се стигне до по-новия Embraer Legacy, който е запазена марка за доста от успелите хора на Wallstreet. По технически характеристики двата модела са съизмерими. Те са изключително удобни за пътешествия на по-късни разстояние с по-малко хора на борда. Според редица специалисти това са най-добрите самолети в ниския бизнес клас в момента.

Средният клас вече е приоритет на двете големи компании, които се занимават с производството на луксозни самолети. Това са моделите Airbus A319 Airbus Corporate Jet, на който се вози френския президент Саркози, както и многото модификации на Boeing 737 BBJ (Boeing Business Jet). С цени, започващи от 60 милиона долара, тези летателни апарати са използвани най-вече от големите корпорации, правителствата на много страни в Европа, както и някои кино и поп звезди. Това не е случайно. Те са оптималното решение между лукс и икономичност на много високо ниво.

Най-богатите и влиятелните хора в света обаче летят на два самолета: Boeing 747-200 и A380 на Airbus. Това са огромни машини, които по принцип превозват по над 500 човека, но тук са предназначени за доста по-малко хора. Ако се чудите кои са техните собственици ще побързаме да ви отговорим. Най-известния голям самолет в последно време A380 служи за превоз на саудитския принц Ал Уалид. В него той е разположил почти цялата си администрация, намерил е място за фитнес и малък басейн, а на фона на това многото луксозни спални и едно от най-скъпите места за хранене в света (гостната на самолета) изглеждат по-скоро като нещо нормално.

Каквото и да си говорим обаче най-модерният, най-скъпият и най-високотехнологичният самолет в света е Boeing 747-200 на президента на САЩ. Нещо повече-той има два идентични подобни самолета, които са уникални не само със своите екстри, но и с безпрецедентните си системи за сигурност. Air Force 1, както в повечето случаи са известни двата Boeing-a, разполагат с противоракетна защита, възможност за презареждане с гориво във въздуха, а за екстрите им се знае малко, тъй като не много хора са се качвали на борда им.

Частните самолети със сигурност изживяват доста стремглаво развитие в последно време. В повечето случаи стремежа на по-богатите е за по-големи и луксозни самолети, но отскоро сред ексцентричните милиардери има и друга мода – изтребители. Американската компания Lockheed Martin, производителка на най-успешните военни самолети F16 и F22, ги предлага в “демитализиран” вариант на изключително добри суми. Те не разполагат с почти никакъв комфорт, с тях не можете да пътувате със семейството си, но можете да се движите с няколко пъти по-голямо скорост от тази на звука и да изживеете наистина невероятни преживявания. Именно това е най-ексцентричното хрумване на богатите в последно време – частен изтребител. А за да си вземеш такова нещо са необходими не само много пари, а и куп връзки и влияние, тъй като подобен самолет, дори и без военните си функции много трудно се дава на който и да било.


Коментари
Az iskam da si kupia MIG29 kato sporten jet, molia vi kajete mi kam koi provider da se obarna.
06.12.2008 02:51 Raptor
Не е така за изтребителите - можеш да си купищ стига да имаш достатъчно пари и връзки. В щатите вече има няколко летящи Ф16, скоро ще има и Ф22. Не се говори много по въпроса, но наскоро гледах по ТВ, че този пазар ще се разрастне. Сложното, освен парите е да получиш лиценз за управление и притежаение на демитализирани изтребители. Това за пазара на ново - пазара на старо е в пъти по-развит.
Но навсякъде се говори за самолети със свалени секретни системи, без ракети, без възможност дости за поставяне на ракети.
09.09.2008 01:15 Тер
За мен е най-добре да се наема. Пълна глупост е да се купува. Още повече че веднъж ти трябва малък, после голям, веднъь пътуваш до Виена, после си до Чикаго.
08.09.2008 18:32 Милен
Боже
заявлението че Ф22 може да се купи като "спортен" джет е най голямата глупост, която съм виждал написана :)
08.09.2008 16:41 kirko
Вижте всички коментари или оставете Ваш във Форума

Богаташ вижда как двама човека ядът трева в парка. Приближава се към тях и ги пита:
- Защо ядете трева?
- Много сме бедни и няма какво да ядем.
- Елате с мен тогава - казва богаташа
- Но господине, аз имам жена и две деца - уточнява единия бедняк.
- Няма проблем, вземи ги и тях - благородно отвръща богаташа.
- Аз пък имам жена и шест деца - уточнява другия.
- Спокойно, пред къщата си имам 2 декара двор.
Всички
Анкета
Колко време отделяте за почивката си през зимата?
Една седмица
Две седмици
Един месец
Всички студени месеци
Два - три дни
Автомобили | Мотоциклети | Яхти | Самолети | Магазин